《科创板日报》8月22日讯（记者 余诗琪）今日晚间，时代电气（688187.SH）发布2023年半年度报告。上半年，公司实现营收85.70亿元，同比增长31.31%；归属于母公司的净利润11.54亿元，同比增长32.52%。

作为中国中车旗下核心企业，时代电气主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务，产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。

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从数据来看，作为主营业务的轨道交通装备营收增速持续放缓。今年上半年，轨道交通装备业务实现营收46.91亿元，同比增长1.97%；2022年这一业务同比增长3.30%，在收入中的占比也从2019年的近90%下降到2023年上半年的54.81%。

对于轨交业务增速放缓的原因，时代电气并没有给出具体的解释，只表示在夯实提升轨道交通业务的基础上，逐步拓展轨道交通外市场，打造新的增长点。

新兴装备产业则是时代电气在半年报中提到的营收增长来源，这是它在轨交以外的布局，主要包括功率半导体器件、工业变流产品、新能源汽车电驱系统、传感器件、海工装备等领域。

在今年上半年，新兴装备业务实现收入37.49亿元，同比增长105.13%。其中功率半导体器件是规模最大的，上半年营收13.80亿元，同比增长78.75%。工业变流产品、新能源汽车电驱系统、传感器件、海工装备等增速均超过90%。

时代电气在半年报中着重介绍了新兴装备的业务进展，包括乘用车功率模块2023年上半年装机量位居行业前三，市场占有率达12.4%；光伏逆变器2023年上半年中标8.8GW，国内排名进入行业前三；新能源汽车电驱动系统装机量居国内行业前列等。

新兴装备业务的快速增长也受到了投资者的关注。在中金公司、中信证券、光大证券、易方达基金、博时基金等多家机构、150多名投资者参与的调研中，多次向时代电气问及功率半导体中的IGBT产能、碳化硅业务进展等。

在去年9月，时代电气发布公告称子公司中车时代半导体拟投资“中低压功率器件产业化建设项目”，项目投资总额约人民币 111.18亿元，在江苏宜兴、湖南株洲两地分别建设年产36万片8英寸产能的生产线。其中宜兴项目的新增产能用于新能源汽车，株洲子项目主要应用于新能源发电及工控、家电领域。

今年6月，时代电气称将为子公司时代半导体拟引入战略投资者，从而“为功率半导体产业的发展提供长期资金支持”。对于百亿项目引进战投的情况，公司董秘办工作人员对《科创板日报》表示，目前暂无可披露的进展。

半年报显示，宜兴三期项目已开工建设，中低压器件产能持续提升；新能源车和新能源发电用中低压器件大幅增长，新能源车用器件实现首次出口，批量交付法雷奥集团。

在与投资者交流时，时代电气表示，宜兴兴和株洲的产能在按照进度抓紧推进，期望明年在六七月份能够完成产线的初步调试，形成新的产能。

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